Автомания

Седло — иной формы, более широкое стало комфортабельнее. Заметно изменился весь облик мотоцикла: наряду с новыми седлом, щитком приборов, глушителем этому способствовали новые по форме бак, инструментальные ящики (кстати, они запираются номерным ключом), основание седл...

Посмотрите также:

• Особенности эксплуатации
  В то же время на 10% (до 22 л. с.) увеличена мощность. Повышена эффективность процессов продувки и охлаждения, чтобы обеспечить надежную работу мотора на более бедных смесях. У головки цилиндра сильно развиты и расположены веером ребра охлаждения, что придает двигателю характерный облик. Новая выпускная система — с одним выпускным окном, фланцевым креплением [...]
• Эксплуатационные режимы
  Эксплуатационные режимы. Работа двигателя на таких режимах (средние нагрузки) зависит от положения иглы в дросселе, поэтому регулировка заключается в выборе правильного ее положения. Потребность в атом появляется при изменении сезонных условий (лето—зима), в обкаточный период или для повышения мощности двигателя (в ущерб экономичности). Регулировку проводят перемещением дозирующей иглы по резьбе относительно планки [...]
• Регулировка
  Перед пуском холодного двигателя плунжер поднимают рычагом в верхнее положение. Под влиянием разрежения, образовавшегося за дросселем при проворачивании кикстартером коленчатого вала, топливо поступает через жиклер в полость под плунжером. Здесь оно смешивается с воздухом, который идет по каналу из входного патрубка карбюратора, затем в виде богатой эмульсии направляется по каналу в смесительную камеру и [...]
• Нагрузочные режимы
  Когда нужны более высокие обороты двигателя, увеличение подачи топлива обеспечивается тем, что при открытии дросселя повышается разрежение в зоне переходного отверстия, из которого также поступает топливо в смесительную камеру. Следовательно, при этих оборотах оно попадает туда через эмульсионное и переходное отверстия. Состав смеси регулируется винтом, а частота вращения — винтом. При отворачивании винта смесь [...]
• «стоп-тест»
  Все новые легковые автомобили, которые освоены в последние несколько лет и готовятся к постановке на производство в ближайшие год-два, созданы на основе устаревшего типажа, который вступил в силу 18 мая 1971 года и действовал по 1980 год. Не намного ушел от него вперед новый документ, одобренный научно-техническим советом Минавтопрома 7 мая 1981 года, то [...]
• Фирма «партек-нумми»
  Наш партнер «Партек» . Фирма «Партек-Нумми» из Финляндии известна как изготовитель специализированных кузовов, гидравлических кранов и подъемников на автомобильном шасси. У нас работает свыше 500 машин (главным образом КамАЗов), оборудованных системой «Мультилифт». В ней используют сменные кузова, что позволяет избежать простоев под загрузкой и разгрузкой. Управляя гидромеханическим устройством, водитель опускает кузов на землю, ставит [...]