Автомания

Установка карбюратора на мотоциклы «днепр» предыдущих моделей. В карбюраторах К63Т, К63Ф фланец крепления по сравнению с карбюратором типа К301 повернут на 90° и расположен в горизонтальной плоскости. Поэтому для правильной их установки на двигатели МТ и К750 МО1 примен...

Посмотрите также:

• Регулировка
  Перед пуском холодного двигателя плунжер поднимают рычагом в верхнее положение. Под влиянием разрежения, образовавшегося за дросселем при проворачивании кикстартером коленчатого вала, топливо поступает через жиклер в полость под плунжером. Здесь оно смешивается с воздухом, который идет по каналу из входного патрубка карбюратора, затем в виде богатой эмульсии направляется по каналу в смесительную камеру и [...]
• Нагрузочные режимы
  Когда нужны более высокие обороты двигателя, увеличение подачи топлива обеспечивается тем, что при открытии дросселя повышается разрежение в зоне переходного отверстия, из которого также поступает топливо в смесительную камеру. Следовательно, при этих оборотах оно попадает туда через эмульсионное и переходное отверстия. Состав смеси регулируется винтом, а частота вращения — винтом. При отворачивании винта смесь [...]
• Карбюратор к63т
  Карбюратор К63Т: штуцер с контргайкой; пружина дросселя; ограничитель подъема дросселя; крышка корпуса; контргайка; планка дозирующей иглы; дросный канал распылителя; ось рычага поплавка; корпус распылителя; распылитель; крышка поплавковой камеры; главный топливный жиклер; топливный жиклер малой частоты вращения; стопорная канал подвод топливной смеси из пускового устройства. Поплавок упор топливного клапана для регулировки уровня топлива; [...]
• Дозирующая игла
  Плунжер неразборный. В нем встроены конусная игла, пружина, которая предотвращает заедание иглы, и наконечник для присоединения штока. Распылитель главной системы запрессован в корпус, который имеет четыре радиальных отверстия. Дроссель П-образного сечения изготовлен из латунного листа. Полукруглый вырез на стенке дросселя, обращенный к воздухоочистителю, обеспечивает заданное разрежение над распылителем при работе двигателя на холостом ходу [...]
• Эксплуатационные режимы
  Эксплуатационные режимы. Работа двигателя на таких режимах (средние нагрузки) зависит от положения иглы в дросселе, поэтому регулировка заключается в выборе правильного ее положения. Потребность в атом появляется при изменении сезонных условий (лето—зима), в обкаточный период или для повышения мощности двигателя (в ущерб экономичности). Регулировку проводят перемещением дозирующей иглы по резьбе относительно планки [...]
• Уход за карбюратором
  Через каждые 5000 километров пробега рекомендуется промывать и продувать карбюраторы. Ацетоном и другими подобными растворителями можно промывать только жиклеры. Протирать детали ветошью или другими аналогичными материалами не допускается. Для очистки жиклеров нельзя применять стальную проволоку, которая может изменить сечение их отверстий, а следовательно, нарушить работу карбюратора. Устанавливая на место дроссель, необходимо следить, чтобы вырез [...]